Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a confirmat că insulele de calmare de pe DN 1, între Brașov și Sibiu, nu vor fi îndepărtate, în ciuda opiniilor negative exprimate de unii șoferi. Această decizie a fost comunicată după o întrebare adresată în Parlament de deputatul PNL Brașov, Gabriel Andronache, care a descris aceste structuri ca fiind „construcții mortale” și a solicitat alternative moderne pentru gestionarea traficului, menite să reducă numărul accidentelor.
Ministrul Ciprian Șerban a explicat că aceste scuaruri, cunoscute și sub denumirea de „insule de calmare a traficului”, au fost implementate cu scopul de a spori siguranța rutieră. Acestea obligă șoferii să reducă viteza în apropierea localităților și intersecțiilor, precum și în zonele cu risc crescut de accidente.
„Aceste măsuri sunt suficiente pentru a atrage atenția participanților la trafic și pentru a preveni accidentele, atâta timp cât șoferii respectă regulile de circulație,” a subliniat ministrul. El a remarcat că factorul uman este principalul motiv pentru accidente și a asigurat că insulele respectă toate standardele de siguranță, fiind dotate cu indicatoare, marcaje, benzi vibratoare și stâlpișori luminoși.
Insulele de calmare sunt amplasate pe mai multe drumuri naționale din județele Brașov, Sibiu și Mureș, inclusiv pe DN1, DN14 și DN15. Autoritățile au declarat că aceste structuri vor rămâne, iar CNAIR va continua să implementeze măsuri tehnice pentru îmbunătățirea siguranței rutiere.
Se știe că DN1 este unul dintre cele mai periculoase drumuri din România, având un număr ridicat de accidente grave. Conform Strategiei naționale privind siguranța rutieră, țara noastră se află pe ultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește calitatea infrastructurii rutiere și suportă cele mai mari costuri sociale medii ale accidentelor, depășind 4 milioane de lei pentru fiecare victimă.
De asemenea, în ultimele luni, cele mai grave accidente pe DN1 Brașov - Sibiu au avut loc în zone unde aceste insule nu sunt prezente, cum ar fi Hula Bradului și Avrig.
