Guvernul României a dat undă verde, în cadrul unei ședințe recente, unui memorandum esențial pentru negocierea unui contract de finanțare cu Banca Europeană de Investiții (BEI). Această finanțare, în valoare de 630 milioane de euro, va sprijini proiectul de modernizare a căii ferate Brașov-Sighișoara.
Memorandumul permite Ministerului Finanțelor să semneze contractul de finanțare, care face parte dintr-un program mai amplu destinat contractării unor împrumuturi de până la 4,975 miliarde de euro. Aceste fonduri sunt destinate proiectelor strategice de infrastructură incluse în Programul Transport 2021–2027 și în Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF).
Finanțarea de 630 milioane de euro va acoperi o parte din contribuția națională necesară pentru implementarea proiectului de reabilitare a liniei ferate, care beneficiază de fonduri europene nerambursabile. Proiectul vizează reabilitarea unui tronson feroviar de 112,55 km, permițând trenurilor să circule la viteze de până la 160 km/h.
Linia face parte din rețeaua centrală transeuropeană de transport (TEN-T) și este considerată un obiectiv strategic pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare din România, contribuind la îmbunătățirea conectivității la nivel european.
Modernizarea infrastructurii are ca scop creșterea siguranței și eficienței transportului feroviar, reducerea timpilor de călătorie și dezvoltarea unei infrastructuri duale, care să răspundă atât nevoilor civile, cât și obiectivelor Uniunii Europene legate de mobilitatea militară și reziliența rețelelor de transport.
Valoarea totală estimată a acestui proiect se ridică la aproximativ 2,25 miliarde de euro (cu TVA), iar lucrările de execuție, demarate în 2020, sunt preconizate a fi finalizate în 2029. Implementarea investiției este coordonată de Compania Națională de Căi Ferate „CFR” – S.A., sub auspiciile Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
