Demolarea podului situat pe Drumul CET-ului a început, cu lucrările avansând rapid. Constructorii folosesc o tehnologie inovatoare, bazată pe utilizarea unui jet de apă la înaltă presiune, pentru a îndepărta structura de beton care leagă grinzile. Această metodă modernă este preferată datorită siguranței sale, deoarece nu generează vibrații care ar putea afecta integritatea structurală a podului, care se află într-o stare precară.
În plus, această tehnică de demolare este ecologică, minimizând cantitatea de praf generată în timpul procesului.
Concomitent, se construiește un pod provizoriu care va permite instalarea macaralelor necesare pentru ridicarea grinzilor, după ce lucrările de demolare a betonului vor fi finalizate.
Mihai Rozorea, managerul proiectului de la SC Zohir 84 Cons Construct SRL, a explicat: „Hidrodemolarea este unica metodă care nu provoacă vibrații structurii de beton. Cu o presiune de peste 2.700 de bari, betonul este pulverizat eficient, iar metoda este prietenoasă cu mediul.”
Se estimează că vor fi ridicate un total de 63 de grinzi, împărțite în cinci deschideri, plus două deschideri suplimentare, mai complicate, în apropierea căilor ferate electrificate. Municipalitatea a preluat responsabilitatea podului de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, având în vedere starea critică a acestuia, confirmată printr-o expertiză tehnică. În martie, CLSU a aprobat fonduri urgente pentru a asigura repunerea în circulație a acestui pod esențial pentru comunitate.
