Tensiunile din Marea Neagră au început să își facă simțită prezența și în buzunarele cetățenilor din Brașov. Atacurile cu drone asupra navelor comerciale, desfășurate în apele economice ale statelor NATO, au un impact direct asupra prețului carburanților în oraș.
Conform unei analize realizate de un think tank economic, riscurile crescute de pe mare transformă motorina într-un produs tot mai costisitor. Marea Neagră a devenit o zonă de risc major, iar asigurările pentru transporturile maritime au crescut semnificativ. Aceasta a dus la creșterea primelor de asigurare standard, care au ajuns de la 0,2%-0,5% la 1%-2% din valoarea mărfurilor, iar pentru transporturile în tranzit, riscurile de război generează taxe suplimentare de 10-15 dolari pe tonă.
România, fiind dependentă de importurile maritime de motorină, resimte direct aceste creșteri. Cotațiile internaționale ale motorinei au depășit 1.600 de dolari pe tonă, iar costurile suplimentare de asigurare se traduc în majorări de 5-12 bani pe litru, fără TVA, ceea ce înseamnă o creștere finală de până la 15 bani pe litru la pompă.
Experții subliniază că aceste majorări sunt doar începutul. La costurile asigurărilor se adaugă și tarifele mai mari solicitate de armatori, rutele mai lungi și întârzierile în livrări, toate contribuind la prețul final al carburanților într-o piață deja tensionată.
