Șoferii din Brașov și din întreaga țară primesc vești importante de la Consiliul Concurenței în legătură cu prețurile carburanților. Raportul recent arată că marii distribuitori, inclusiv OMV Petrom, Rompetrol, MOL România și Socar România, au respectat, în general, plafonarea adaosului comercial în perioada aprilie-iunie 2026.
În urma analizei preliminare a datelor furnizate de ANAF, s-au observat însă excepții care necesită clarificări, în special în cazul Lukoil și Nis Petrol/Gazprom.
Reducerea accizei: Tăierea cu 20% a accizei la motorină, începând cu 16 august, a dus la o scădere inițială a prețului mediu de la 10,74 lei/litru la 10,10 lei/litru. Ulterior, din cauza creșterii prețurilor internaționale și a deficitului de rafinare, prețul a crescut cu 13-15 bani, stabilizându-se la aproximativ 10,23 lei/litru. Totuși, motorina rămâne cu 50-53 bani/litru mai ieftină comparativ cu perioada anterioară reducerii accizei.
Verificări suplimentare: Dintre cei 824 de operatori analizați, au fost identificate 65 de cazuri suspecte, unde adaosul comercial din 2026 pare să fie mai ridicat decât cel din 2025. Aceste situații vor fi investigate separat.
Comparația cu Uniunea Europeană: Prețul benzinei în România este sub media europeană, cu 6% mai mic la prețul cu taxe și cu 8% mai mic la cel fără taxe. La motorină, prețul cu taxe este practic identic cu media europeană.
Autoritățile subliniază că, deși ecartul favorabil față de prețurile medii din Europa s-a restrâns ușor, România reușește să se mențină în limitele evoluțiilor de pe piețele europene. Monitorizarea continuă a prețurilor este esențială pentru a preveni eventuale derapaje la pompă.
