Piața Sfântul Ioan din Brașov găzduiește, de aproape un an, un hub dedicat bicicletelor cargo, o alternativă ecologică pentru transportul de bunuri în Centrul Istoric. Această inițiativă a fost lansată în decembrie anul trecut și, conform statisticilor, a avut un impact pozitiv.
Hub-ul E-Cargo Cicleta pune la dispoziția utilizatorilor două biciclete electrice special concepute pentru transportul de mărfuri. Utilizatorii pot lăsa gratuit vehiculele personale în parcările amenajate, transferând produsele pe bicicletă fără costuri adiționale.
Până acum, cele două biciclete au parcurs un total de 5.546 kilometri, cu una dintre biciclete având 3.233 km și cealaltă 2.312 km, deși a fost indisponibilă timp de două săptămâni pentru reparații. Serviciul a atras peste 100 de utilizatori, dintre care 20-30 sunt activi, folosind bicicletele aproape zilnic sau săptămânal.
Deși inițial proiectul a fost gândit pentru livrări, utilizatorii din Brașov s-au adaptat și le folosesc și pentru plimbări de agrement. Reprezentanții AMB au menționat că seara și în weekend, părinții folosesc bicicletele pentru a se plimba cu copiii, iar cuplurile le aleg pentru întâlniri romantice inedite.
Traseele populare includ magazinele Lidl și Kaufland, centrele comerciale AFI și Coresi, dar și zonele de recreere precum Tâmpa, Pietrele lui Solomon și lacul din Ghimbav.
În prezent, hub-ul oferă două tipuri de biciclete cargo: una cu o capacitate de 150 kg și alta de 180 kg, echipată cu scaun pentru copii. Reprezentanții AMB au menționat că, din cauza numărului actual de utilizatori, serviciul funcționează aproape la capacitate maximă și lucrează pentru a obține finanțare pentru o a treia bicicletă.
Proiectul a fost inițial dezvoltat de Asociația Metropolitană de Dezvoltare Durabilă a Transportului Public Brașov, cu sprijin dintr-un grant EIT Urban Mobility - City Raptor, având ca scop reducerea traficului din centrul orașului și îmbunătățirea accesibilității. Din iunie 2025, inițiativa este gestionată de Agenția Metropolitană pentru Dezvoltare Durabilă, în cadrul proiectului european PROMISE, finanțat prin programul Driving Urban Transitions.
