Proiectul Autostrăzii A13 Brașov-Bacău avansează, fiind oficial împărțit în cinci loturi independente, conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). Această autostradă se întinde pe o lungime totală de 174 de kilometri, având rolul de a conecta Transilvania de Moldova, facilitând legătura între autostrăzile A3 (Sibiu-Brașov) și A7 (Autostrada Moldovei).
Structura pe loturi
Fiecare tronson al autostrăzii va putea opera independent după finalizarea construcției:
- Lotul 1: km 0 – km 47: Codlea – Sfântu Gheorghe (47 km)
- Lotul 2: km 47 – km 81: Sfântu Gheorghe – Târgu Secuiesc (34 km)
- Lotul 3: km 81 – km 119: Târgu Secuiesc – Poiana Sărată (40 km)
- Lotul 4: km 119 – km 141: Poiana Sărată – Onești Vest (22 km)
- Lotul 5: km 147 – km 174: Onești Nord – Răcăciuni (33 km)
Noduri rutiere și conexiuni
Proiectul va include 15 noduri rutiere, câte cinci în fiecare județ traversat (Brașov, Covasna și Bacău). Un nod important va fi situat la Codlea, unde A13 va face legătura cu viitoarea autostradă Sibiu – Făgăraș – Brașov. De asemenea, la Răcăciuni, se va realiza joncțiunea cu Autostrada Moldovei (A7).
Studii de fezabilitate în desfășurare
Echipele de specialiști lucrează intens la investigațiile geotehnice pentru a defini traseul final și a estima costurile de proiectare și execuție.
