În Transilvania, situația din industria aviației devine tot mai complexă. Deși Aeroportul Internațional Sibiu a înregistrat un an 2025 remarcabil, cu o extindere a terminalului și un număr record de aproape 695.000 de pasageri, teama localnicilor este provocată de dezvoltarea Aeroportului Brașov – Ghimbav.
Competiția pentru dominarea aeriană în centrul țării a intrat într-o nouă și intensă etapă. Conform unei analize recente, administrația din Sibiu recunoaște că trebuie să fie atentă la fiecare mișcare strategică a Brașovului, care își consolidează rapid poziția.
În ciuda performanțelor excelente ale Aeroportului Sibiu, cu investiții semnificative și un portofoliu variat de rute, apariția Aeroportului Ghimbav a schimbat drastic peisajul regional. Acesta a spart monopolul pe care Sibiu și Cluj îl dețineau asupra frontierei de sud și centru a Transilvaniei.
Odată cu dezvoltarea Aeroportului Brașov, pasagerii din județele învecinate, precum Covasna și Harghita, care anterior preferau să utilizeze Aeroportul Sibiu, au început să se îndrepte către Ghimbav.
Analiza evidențiază, de asemenea, vulnerabilitățile Aeroportului Sibiu. Operatorii de low-cost și charter funcționează pe baze pur matematice, iar un aeroport modern situat într-o regiune turistică populară, cum este Brașovul, reprezintă o provocare pentru concurență.
Principalele temeri ale operatorilor de la Sibiu includ:
- Cannibalizarea rutelor: O rută deschisă la Brașov reduce atractivitatea aceleași rute pe Aeroportul Sibiu.
- Magnetul turistic: Brașovul atrage un număr mai mare de turiști, ceea ce poate influența traficul aerian.
- Presa pe taxele aeroportuare: Pentru a rămâne competitiv, Aeroportul Sibiu trebuie să mențină taxe atractive și să ofere stimulente financiare.
Rămâne de văzut cine va ieși învingător din această competiție acerbă în aviația din Transilvania.
