Bistrița se află într-o situație complicată din punct de vedere al traficului, având înmatriculate nu mai puțin de 52.115 mașini. Aceasta înseamnă că există mai mult de două mașini la fiecare trei locuitori, în condițiile în care rețeaua stradală din oraș se întinde pe doar 192 de kilometri.
Primarul Gabriel Lazany a subliniat că analiza problemelor de trafic este în curs de desfășurare. Cu un număr atât de mare de vehicule pentru o infrastructură limitată, situația devine din ce în ce mai gravă.
„Dacă am alinia toate aceste mașini, am forma un șir de 234 de km. Acest lucru ar însemna că mașinile din Bistrița ar putea acoperi toate străzile orașului și tot ar rămâne un drum dus-întors până la Cluj,” a declarat primarul.
Pe lângă numărul mare de mașini, DN17 traversează orașul, agravând și mai mult problema. Fără o variantă de ocolire, tranzitul se desfășoară fie prin centrul orașului, fie pe o fostă centură, acum parte din rețeaua municipală. Zilnic, între 9.000 și 14.000 de vehicule circulă pe DN17, la care se adaugă și cei care vin din zonele învecinate pentru muncă sau studii.
„Bistrița este un oraș cu un trafic intens, dar și cu o infrastructură care nu face față. Lucrăm la soluții viabile pe care le vom prezenta și implementa în cel mai scurt timp,” a concluzionat primarul.
