Aproximativ 38.000 de locuitori din Oradea se confruntă cu niveluri de zgomot rutier ce depășesc limita sanitară de 56 de decibeli, conform unui recent plan de acțiune aprobat de Consiliul Local.
Acest document, elaborat de firma Enviro Consult, a identificat străzile ce necesită intervenții urgente și a propus măsuri pentru a reduce zgomotul, cum ar fi limitarea vitezei, fluidizarea traficului și îmbunătățirea transportului public.
Printre străzile cele mai zgomotoase se numără Densușianu, Podului, Matei Corvin și Calea Borșului. De asemenea, 57 de persoane sunt expuse la zgomote de peste 70 de decibeli, iar 1.897 suportă valori de peste 60 de decibeli. Trei instituții de învățământ și Spitalul Județean sunt, de asemenea, afectate de niveluri ridicate de zgomot.
În total, se estimează că 6.004 orădeni resimt un disconfort semnificativ din cauza zgomotului rutier, iar peste 2.000 au probleme severe cu somnul. În comparație, traficul tramvaielor și activitățile industriale generează zgomot mai redus.
Specialiștii au propus o serie de măsuri pentru a reduce poluarea fonică, inclusiv montarea de indicatoare și limitatoare de viteză în jurul școlilor și spitalului, precum și un sistem de semaforizare care să ajute la fluidizarea circulației. De asemenea, au fost sugerate perdele de vegetație și asfalt fonoabsorbant pe Calea Borșului și strada Matei Corvin, iar pe strada Podului, o barieră fonică înaltă de 3 metri ar putea fi instalată.
Investițiile necesare pentru reducerea zgomotului includ modernizarea transportului public, cu achiziția a 40 de autobuze electrice și 25 de tramvaie. Municipalitatea plănuiește, de asemenea, extinderea liniilor de tramvai și amenajarea de piste pentru biciclete, toate acestea având ca scop reducerea traficului rutier și a zgomotului asociat.
Estimările pentru aceste proiecte de mobilitate se ridică la circa 143,8 milioane de euro, având termen de finalizare la sfârșitul anului 2027. Rămâne de văzut dacă aceste măsuri vor fi implementate sau vor rămâne doar promisiuni.
