Recent, au avut loc verificări pe teren pentru a evalua progresul lucrărilor de modernizare a tronsonului Padiș – Ic Ponor, un proiect esențial pentru conectarea județelor Bihor și Cluj. Reprezentanții constructorului Antrepriza de Reparații și Lucrări (ARL) S.A. Cluj-Napoca, inginerii Radu Bogdan și Radu Adrian, au participat la inspecția lucrărilor.
Lucrările, care au început în luna mai a acestui an, sunt estimate să dureze 18 luni și au fost suspendate temporar din cauza restricțiilor de circulație impuse din 10 iulie 2026 pentru a asigura siguranța intervențiilor de derocare și consolidare. Stadiul actual al proiectului este de 55%, ceea ce reprezintă un progres semnificativ în doar cinci luni.
Printre realizările notabile se numără aproape 4 kilometri de ziduri de sprijin din beton, construite pentru a stabiliza drumul și a preveni alunecările de teren. Lucrările pe versanți au inclus spargerea și îndepărtarea stâncilor periculoase, iar toate cele 37 de podețe necesare pentru gestionarea apei sunt deja instalate.
Constructorul a finalizat și pregătirea patului drumului, iar primul strat de fundație a fost deja așezat. Odată ce sezonul rece se apropie, se vor realiza șanțuri provizorii pentru a asigura scurgerea apei.
Valoarea contractului de modernizare este de 81,6 milioane de lei, finanțat din fonduri europene și din bugetul Consiliului Județean Bihor. Proiectul vizează îmbunătățirea accesului către zona turistică Padiș, facilitând accesul la diverse trasee și atracții turistice.
Modernizarea tronsonului Padiș – Ic Ponor este ultima etapă dintr-un proiect mai amplu dedicat reabilitării legăturilor rutiere din județul Bihor, care include și alte lucrări importante deja finalizate.
