Ilie Bolojan a subliniat importanța modernizării și electrificării liniilor feroviare existente, în special în contextul întârzierilor care afectează circulația trenurilor pe rute vitale, cum ar fi legătura între Oradea și Cluj.
„ întârzierile pe tronsoane mai mici pot bloca întregi rute feroviare importante. De aceea, electrificarea și modernizarea infrastructurii existente reprezintă prioritatea noastră principală,” a declarat Bolojan.
Premierul interimar a adăugat că, în actualul climat, este mai realist să se reabiliteze infrastructura feroviară actuală și să se crească viteza de circulație, decât să se inițieze proiecte noi care ar putea fi implementate ulterior. „Este mai corect să ne concentrăm pe creșterea vitezei la peste 100 km/h pe liniile existente,” a spus el.
Bolojan a discutat și despre dificultățile întâmpinate de CFR în implementarea proiectelor de infrastructură și impactul acestor întârzieri asupra finanțărilor europene disponibile prin PNRR. El a menționat că negocierile pentru reducerea pierderilor cauzate de nefinalizarea proiectelor la termen au fost o prioritate.
„Am observat o dinamică în alte sectoare, dar CFR nu a reușit să-și schimbe abordarea, ceea ce a dus la cele mai mari interferențe și la pierderile de finanțare din PNRR,” a conchis Bolojan.
