Prim-ministrul României, Ilie Bolojan, a anunțat că proiectul de modernizare a căii ferate care leagă Cluj-Napoca de Episcopia Bihor, cu un buget de 2 miliarde euro, se confruntă cu o întârziere de aproximativ un an. Aceasta întârziere este generată în special de problemele de proiectare pe tronsonul dintre Huedin și Aleșd.
„Este o situație care necesită atenție, deoarece întârzierea afectează întregul proiect”, a declarat Bolojan în cadrul unei vizite la șantierele din Bihor. El a subliniat că, în ciuda progreselor înregistrate în alte părți ale proiectului, completarea liniei ferate este esențială pentru a asigura circulația trenurilor și pentru a îmbunătăți infrastructura de transport din România.
Premierul a explicat că întârzierile sunt cauzate de aspecte tehnice și administrative care au împiedicat avansarea lucrărilor. „Aceste probleme trebuie rezolvate rapid astfel încât proiectul să fie finalizat”, a adăugat el.
Bolojan a insistat asupra responsabilității constructorilor și a autorităților pentru a se asigura că proiectul respectă termenele stabilite. El a menționat că CFR ar trebui să organizeze o conferință de presă pentru a oferi detalii actualizate despre stadiul lucrărilor și termenele estimative de finalizare.
În plus, premierul a recunoscut că întârzierile au un impact negativ asupra logisticii de transport din țară, subliniind că este crucial ca România să îmbunătățească ponderea transportului feroviar pentru a reduce aglomerația pe drumuri și poluarea.
„Fiecare întârziere în finalizarea lucrărilor are consecințe economice directe și indirecte. Este esențial să ne asumăm responsabilitatea în această privință”, a declarat Bolojan.
