Walter Schoger a adresat Primăriei Oradea mai multe sesizări legate de modificările recente din zona Bulevardului Dacia, subliniind că locatarii care nu au primit locuri de parcare sunt obligați să își lase mașinile pe străzile din apropiere, ceea ce complică situația parcării.
„Există un adevărat război pe tema locurilor de parcare”, afirmă Schoger, care observă că proprietarii cu mai multe autoturisme au început să își parcheze vehiculele pe străzile adiacente. Acesta a furnizat și fotografii de pe strada Carpați, unde parcarea pe marginea drumului îngreunează circulația, mai ales în timpul zilei.
Locatarul își exprimă dorința de a avea un cartier mai aerisit, dar consideră că acest lucru nu este posibil fără o soluție adecvată pentru parcări, sugerând construirea unei parcări etajate.
De asemenea, Schoger a menționat o altă problemă legată de lucrările efectuate în zona magazinelor de pe Bulevardul Dacia și amenajarea din spatele stației de autobuz. El consideră că locatarii ar fi trebuit consultați înainte de a se lua decizii cu privire la aceste amenajări și se teme că locurile de parcare vor fi și mai limitate.
„De ce nu întrebați locatarii din zonă dacă își doresc această piațetă?”, a întrebat el.
Problemele de curățenie și conflictele provocate de persoanele fără adăpost sunt, de asemenea, subliniate de Schoger, care consideră că aceste aspecte ar trebui luate în considerare în planificările viitoare. Totodată, el a atras atenția asupra stării locului de joacă din spatele blocului, care nu a beneficiat de îmbunătățiri de mult timp.
În final, Schoger s-a declarat nemulțumit de lipsa de răspuns din partea administrației locale la sesizările sale anterioare, afirmând că ar fi normal ca autoritățile să comunice mai bine cu cetățenii.
Directorul Direcției Tehnice, Sebastian Marchiș, a oferit detalii despre amenajările efectuate, menționând că în fața magazinului Profi au fost reglementate 10 locuri de parcare, iar în spatele stației de autobuz existau alte 10 locuri. Marchiș a precizat că zona amenajată în spatele stației nu va fi o piațetă mare și că municipalitatea lucrează la o bandă de acces pentru magazinele din apropiere.
Referitor la numărul total de locuri de parcare, directorul a afirmat că nu poate oferi o comparație exactă cu situația anterioară, deoarece parcările nu erau reglementate. De asemenea, el a menționat că în spatele stației de autobuz ar fi putut parca 14 mașini.
În ceea ce privește zona pe care Schoger o numește „piațetă”, Marchiș a subliniat că nu este vorba despre o piațetă mare, ci despre o zonă amenajată în spatele stației de autobuz.
