Lucrările la pasajul subteran din fața Gării Centrale din Oradea continuă să genereze nemulțumiri în rândul locuitorilor din zonă. Aceștia, în special cei de pe Bulevardul Ștefan cel Mare, se plâng de dificultățile de acces și de zgomotul provocat de autobuzele care claxonează din cauza mașinilor parcate necorespunzător.
Locuitorii au utilizat aplicația „Oradea City Report” pentru a semnala problemele, menționând că autobuzele au început să claxoneze devreme, la ora 4:50, pentru a putea să își continue traseul.
„Situația a persistat de la începutul lunii. Chiar și după ce am notificat autoritățile, nu s-au luat măsuri reale”, a precizat un locuitor afectat.
Șantierul, deschis din 22 mai, s-a extins recent, afectând și sensul giratoriu de la intersecția cu strada Sfântul Ladislau, mutat cu 180 de metri pentru a facilita lucrările.
Accesul spre autogara OTL a fost sever limitat din cauza săpăturilor, iar parcarea din fața blocului a fost ocupată de utilajele constructorului. În plus, iluminatul public din zonă a fost dezafectat, lăsând trotuarele în întuneric.
Directorul tehnic al OTL, Marius Nicoruț, a remarcat că dimensiunile reduse ale spațiului determină autobuzele să efectueze manevre complicate, ceea ce agravează situația. „Dacă parcările sunt ocupate, circulația se blochează”, a adăugat el.
Reprezentanții municipalității au cerut constructorului să optimizeze accesul auto, dar soluțiile sunt limitate. „Încercăm să găsim modalități de a îmbunătăți situația, dar suntem în plin șantier”, a declarat Sebastian Marchiș, directorul tehnic al Primăriei Oradea.
Chiar dacă autoritățile promit că vor discuta despre posibile măsuri în Comisia de circulație, locuitorii se tem că disconfortul va continua, întrucât lucrările la rampa viitorului pasaj subteran sunt abia la început.
Pasajul are o lungime totală de 566 de metri, dintre care 380 de metri subteran, iar contractul de execuție se ridică la aproximativ 83,9 milioane lei, cu termen de finalizare în 2027.
