Lucrările la cele două tronsoane ale Autostrăzii Transilvania din Bihor, care leagă Suplacu de Barcău de Chiribiș și Chiribiș de Biharia, progresează rapid. Constructorii, Erbașu și Precon Transilvania, estimează că aproape 55 de kilometri ar putea fi deschiși traficului înainte de termen, posibil până la sfârșitul acestui an.
Un aspect remarcabil al acestui proiect este un viaduct impresionant, cu o lungime de aproape 2 kilometri și 45 de deschideri, construit peste lacul de acumulare din Suplacu de Barcău.
Sectorul Chiribiș - Biharia, care se întinde pe 28,55 kilometri, are un termen contractual de predare în mai 2024. Cu toate acestea, asocierea constructorilor susține că lucrările sunt avansate, iar deschiderea ar putea avea loc chiar în decembrie, cu cinci luni mai devreme decât preconizat.
În prezent, pe șantier sunt mobilizați zilnic 450 de muncitori și 350 de utilaje, iar până acum au fost utilizate între 3.500 și 3.600 de tone de asfalt și între 2.500 și 3.000 de metri cubi de beton. Deși s-a discutat posibilitatea ca drumul să fie deschis ca drum național înainte de finalizarea completă, nu s-a luat încă o decizie oficială în acest sens.
Vizita conducerii Companiei Naționale de Investiții Rutiere și a secretarului de stat din Ministerul Transporturilor este așteptată pentru a analiza situația de pe șantier.
Pe tronsonul Suplacu de Barcău - Chiribiș, care are 26,35 kilometri, lucrările sunt de asemenea avansate, cu un progres de 80% și cu asfalt turnat pe aproape întreaga lungime. Construcțiile sunt așteptate să fie finalizate până la sfârșitul acestui an.
Sectorul din Bihor este considerat unul dintre cele mai spectaculoase ale Autostrăzii Transilvania, având un pasaj lung de 1,8 km, care reprezintă al doilea cel mai lung pod din Europa. Autostrada va conecta granița cu Ungaria de județul Sălaj, dar finalizarea completă a tronsonului este esențială pentru asigurarea continuității traficului.
În prezent, din Bihor este deschis traficului tronsonul Biharia - Borș II, care are o lungime de 5,35 kilometri și a fost inaugurat în 2020, conectând la autostrada M4 din Ungaria.
