În luna iunie, constructorii de autostrăzi din România au înregistrat progrese semnificative, cu companii turcești în fruntea clasamentului. Nurol și Makyol se află pe primele două locuri, în timp ce Precon și UMB își dispută locul trei.
Nurol a obținut cel mai mare avans, de aproape 20 de puncte procentuale, pe tronsonul Tg Mureș – Miercurea Nirajului al Autostrăzii Unirii, atingând un stadiu de 60% în execuție. Makyol, pe locul doi, a raportat un avans de 14 puncte procentuale pe lotul din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, cu un progres de 27% la complexul nod rutier de la Boița.
Pe locul trei, Precon și UMB sunt în competiție strânsă; Precon a înregistrat un avans de 9 puncte procentuale pe tronsonul Chiribiș – Biharia din Autostrada A3, iar UMB a raportat același progres pe lotul Răcăciuni – Bacău din Autostrada A7, care este programat pentru finalizare la sfârșitul lunii august.
De asemenea, UMB a avut un progres de 5,85 puncte procentuale pe tronsonul Săucești – Trifești din A7 Bacău – Pașcani, iar alte avansuri notabile au fost înregistrate pe secțiuni din A1 Lugoj – Deva și A7 Trifești – Gherăești.
