Primarul Lucian Daniel Stanciu-Viziteu a fost văzut recent în compania autobuzelor electrice, însă documentele financiare ale primăriei scot la iveală o situație alarmantă: aproape 6,9 milioane de lei din fondurile europene destinate modernizării transportului public sunt considerate cheltuieli neeligibile.
Proiectul, care vizează extinderea transportului public în zona metropolitană, are o valoare totală de 78,5 milioane de lei, dintre care contribuția locală ar trebui să fie de 1,5 milioane de lei. În cadrul acestui demers sunt incluse 24 de autobuze electrice, cinci microbuze și 29 de stații de încărcare lentă, adăugându-se flotei existente achiziționate prin PNRR.
Documentele financiare, actualizate pe 22 mai 2026, indică 46 de plăți efectuate către New Kopel Car Import SRL, majoritatea având coduri ce sugerează cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA. Aceste sume, dacă sunt confirmate de ADR Nord-Est, vor fi suportate de bugetul local.
Primăria a recunoscut corecțiile financiare, dar nu a oferit detalii despre motivele acestora sau despre posibilele soluții. Reprezentanții municipalității au subliniat că este în curs o procedură amiabilă cu ADR, dar nu au specificat cine va suporta costurile finale.
În același timp, autobuzele electrice, livrate anul trecut, stau nefolosite din cauza lipsei infrastructurii adecvate de încărcare. Deși Primăria a început amenajarea unei autobaze temporare pentru a permite încărcarea vehiculelor, investigațiile pot arăta cheltuieli suplimentare semnificative.
Recent, primarul a anunțat că lucrările la stațiile de încărcare sunt în curs de finalizare, dar nu a putut angaja șoferi din cauza restricțiilor guvernamentale. Deși autobuzele au fost înmatriculate, operațiunile de transport nu pot demara fără infrastructura necesară, o situație critică care afectează mobilitatea orașului.
