Guvernul român pregătește un nou sistem de impozitare a vehiculelor, care va modifica semnificativ actualul model. În plus față de capacitatea cilindrică a motoarelor, noile reglementări vor lua în considerare și emisiile de CO2, ceea ce va duce la majorarea impozitelor pentru autoturismele mai vechi și cu norme de poluare inferioare.
Noua abordare propusă de autorități va introduce un criteriu esențial: nivelul de poluare emis de vehicul. Astfel, autoturismele care nu respectă normele Euro 4 sau Euro 5 vor suporta o impozitare semnificativ mai mare decât în prezent, în timp ce vehiculele mai ecologice vor beneficia de reduceri fiscale.
În ceea ce privește autoturismele cu motoare sub 1.600 cmc, impozitul va crește considerabil, în special pentru cele care nu respectă standardele de mediu. De exemplu, pentru un vehicul cu norma de poluare Non-Euro, taxa pe 200 cmc ar putea ajunge până la 19,5 lei, comparativ cu 8 lei cât se plătea anterior.
Impozitul va crește și pentru mașinile mari, cu motoare de peste 2.600 cmc. De exemplu, proprietarii de autoturisme cu motoare de 3.000 cmc ar putea plăti până la 319 lei pentru fiecare fracțiune de 200 cmc.
Pe de altă parte, pentru vehiculele electrice, Guvernul a stabilit o taxă anuală fixă de 80 de lei, stimulând astfel tranziția spre soluții de transport ecologic.
Noua politică fiscală va aduce costuri suplimentare semnificative pentru proprietarii de mașini mai vechi, dar în același timp va încuraja achiziționarea de autovehicule mai puțin poluante. Aceste schimbări sunt menite să reducă emisiile de poluanți, însă vor crea o povară financiară considerabilă pentru cei care dețin mașini vechi.
