Uzina Dacia din Mioveni va suspenda temporar activitatea de producție pe 9 și 12 octombrie, ca urmare a fluctuațiilor pieței auto și a reducerii comenzilor. Această măsură subliniază provocările cu care se confruntă constructorul auto în acest an.
Angajații care nu vor fi programați în aceste zile vor rămâne acasă, beneficiind de remunerarea conform Contractului Colectiv de Muncă. Această decizie survine într-un context în care Dacia a înregistrat o scădere semnificativă a vânzărilor pe piața europeană, cu aproape 10% mai puține unități vândute în primele opt luni ale anului comparativ cu aceeași perioadă din 2025.
Producția de automobile la Mioveni a totalizat 169.014 unități în primele opt luni, contribuind la o scădere generală de 7,8% a producției auto naționale, care a ajuns la 319.750 de autoturisme.
Uzina din Mioveni, cu peste 6.000 de angajați, este esențială pentru economia județului Argeș, susținând o rețea complexă de furnizori și companii din sectorul auto. Sindicatul Autoturisme Dacia a indicat încă din martie că anul 2026 va fi marcat de reduceri de producție și restructurări, estimând disponibilizarea a aproximativ 1.200 de angajați.
În septembrie, liderul sindical Viorel Ungureanu a sugerat că alte sute de angajați ar putea părăsi compania în toamnă, având în vedere previziunile referitoare la reducerea producției. Impactul acestor decizii nu se va limita la uzină, ci se va răsfrânge asupra furnizorilor de componente și a economiei locale.
Dacia continuă să investească în platforma de la Mioveni, recent anunțând un proiect de centrală fotovoltaică de 8,5 MW care va ajuta la reducerea costurilor energetice. Oprirea temporară a producției nu înseamnă o retragere a Dacia din Mioveni, dar reprezintă un semnal de alarmă pentru stabilitatea economiei locale, care depinde de activitatea acestei uzine.
