Dacia Deceneu, un model auto românesc, a fost creat în 1981, fiind un break 1300/1310 cu tracțiune integrală, dezvoltat pe platforma Aro 10. Acest vehicul a apărut cu mult înainte ca stilul crossover să devină popular în Europa, având la bază idei inovatoare pentru vremea sa.
În anii '90, break-urile cu gardă la sol mărită au câștigat popularitate, iar modele precum Audi Allroad și Volvo V70 Cross Country au definit acest segment. Totuși, Dacia Deceneu a fost unul dintre primele exemple de crossover românesc, anticipând astfel această tendință.
Inginerii de la Dacia și Aro au creat un vehicul care combina caroseria break a modelului Dacia 1300/1310 cu șasiul Aro 10 și tracțiunea integrală. Inspirat de Renault 12 Sinpar, Dacia Deceneu era echipat cu un motor pe benzină de 1.4 litri și o cutie manuală cu reductor, fiind testat intens între 1984 și 1985.
Deși a demonstrat un potențial semnificativ și a fost un model inovator, Dacia Deceneu nu a fost produs în serie din cauza costurilor ridicate și a complexității tehnice. Totuși, acest vehicul rămâne o emblemă a ingineriei auto românești, evidențiind viziunea inginerilor români de a crea un break 4x4 capabil să performeze atât pe asfalt, cât și pe teren accidentat.
Astăzi, în contextul popularității crossover-urilor electrice și hibride, povestea Dacia Deceneu capătă o relevanță tot mai mare, subliniind inovația din spatele acestui model puțin cunoscut din istoria auto românească.
