Atlassib, una dintre cele mai mari companii de transport internațional din România, se află într-o situație critică, cu pierderi semnificative și incertitudini privind viitorul operațiunilor sale. Recent, clienții au raportat dificultăți în trimiterea coletelor și obținerea biletelor, cu angajați care au comunicat că firma ar putea suspenda activitatea.
Fondatorul Ilie Carabulea a recunoscut că firma se confruntă cu probleme financiare de câteva luni și ia în considerare închiderea. Totuși, el a menționat că mașinile vor continua să circule în zilele următoare, fără a oferi o certitudine pentru săptămânile viitoare.
Carabulea, în vârstă de 79 de ani, a început afacerea în anii '90, după Revoluție, înființând Atlassib în 1993. De-a lungul timpului, compania a crescut și s-a extins, având la un moment dat peste 400 de vehicule, inclusiv autocare și microbuze, operând atât pe piața internă cât și internațională.
Brandul Atlassib s-a extins prin agenții în întreaga țară și în mai multe state europene, inclusiv Germania, Italia și Franța. De asemenea, Carabulea a dezvoltat un holding diversificat, cu investiții în asigurări, banking, agricultură și turism, inclusiv un hotel de patru stele în Sibiu.
Cu toate acestea, Ilie Carabulea a avut parte de probleme legale, inclusiv o condamnare pentru cumpărare de influență în 2012. Chiar și în perioada de criză generată de pandemie, Atlassib a continuat să ofere servicii, dar recent au apărut îngrijorări cu privire la viitorul companiei, în special în contextul impactului asupra românilor din diaspora care depind de transportul de persoane și coletărie.
