Un proiect de lege care introduce "regula fermoarului" în Codul rutier a fost adoptat tacit de Senat și se află acum în atenția Camerei Deputaților pentru vot. Inițiativa, propusă de parlamentarii USR Mihai Botez și Aurel Oprinoiu, vizează fluidizarea traficului în situațiile în care drumurile se îngustează.
Conform noii reglementări, șoferii vor fi obligați să permită accesul alternativ al vehiculelor de pe banda care se închide, contribuind astfel la o circulație mai eficientă. "Regula fermoarului" este deja o practică obișnuită în multe țări europene, fiind apreciată pentru capacitatea sa de a reduce aglomerarea și de a permite un flux mai bun al traficului.
Deputatul Mihai Botez a subliniat importanța acestei reguli, menționând că, deși este recunoscută ca o bună practică, formalizarea acesteia în legislație va îmbunătăți experiența de condus în România. Regula presupune ca, în momentul îngustării drumului, vehiculele să se integreze alternativ, similar modului în care funcționează dinții unui fermoar.
Implementarea acestei reguli ar putea reduce semnificativ blocajele în trafic și ar contribui la diminuarea stresului șoferilor, fiecare dintre aceștia având șansa de a-și continua drumul fără întârzieri nejustificate.
"Regula fermoarului" este deja parte din legislația rutieră în țări precum Germania, Austria, Elveția și Olanda, unde este considerată o normă obligatorie, iar nerespectarea acesteia poate atrage sancțiuni. În România, deși este aplicată informal, adoptarea sa oficială ar putea marca un progres semnificativ în gestionarea traficului.
