Volkswagen, al doilea cel mai mare producător auto din lume, a raportat pierderi semnificative, estimând costuri excepționale de 10 miliarde de euro, în mare parte din cauza dificultăților întâmpinate de divizia Porsche.
Compania și-a revizuit prognoza de profit, anticipând o marjă de maximum 1% pentru 2026, o scădere drastică comparativ cu estimările anterioare de 4% - 5,5%. Această marjă se află sub media de 4,1% prevăzută de analiști.
Din cele 10 miliarde de euro, aproximativ 6 miliarde sunt legate de perspectivele pe termen mediu ale Porsche, care este deținută în proporție de 75% de Volkswagen. Marca de automobile sport a înregistrat anul trecut o marjă de profit de doar 1,1%, afectată de tarifele vamale din SUA și de o scădere a cererii pentru automobilele de lux în China.
În contextul acestor probleme, Volkswagen a anunțat un plan amplu de restructurare, care include tăierea a 50.000 de locuri de muncă și simplificarea structurii organizaționale. Directorul financiar, Arno Antlitz, a subliniat importanța acțiunilor rapide, menționând vulnerabilitățile grupului, cum ar fi scăderea pieței din China cu 20% și creșterea concurenței asiatice în Europa.
Antlitz a fost clar cu privire la situația din China, afirmând că nu există semne de îmbunătățire și că tendințele actuale sunt îngrijorătoare. Volkswagen și-a revizuit așteptările și pentru mărcile Audi și Volkswagen, în contextul unei deteriorări a mediului de piață, în special în China.
Aceste vești au avut un impact imediat asupra piețelor financiare, acțiunile Volkswagen scăzând cu 5,6%, iar cele ale Porsche cu 3,3%. De asemenea, Porsche SE, principalul acționar al grupului, a înregistrat o pierdere de 4,9% după ce și-a ajustat estimările.
