Scurta confruntare armată dintre puterile nucleare India și Pakistan a reprezentat un test semnificativ în condiții reale pentru cele mai avansate arme, iar marea câștigătoare se dovedește a fi China.
Alegeri 2025
09:08
Sondaj AtlasIntel: George Simion și Nicușor Dan sunt la egalitate perfectă, cu cinci zile înaintea turului 2 al alegerilor.
08:55
Sociologii susțin că Nicușor Dan recuperează rapid. Ecartul este sub 4%, iar diaspora nu mai decide singură.
22:32
Schimbarea din turul 2 care ar putea decide următorul președinte al României. Sociolog: „Un fenomen similar cu cel din 2014”.
21:01
Răspunsul lui Nicușor Dan, întrebat dacă îl va numi pe Călin Georgescu premier în cazul în care va câștiga alegerile.
Asta deoarece avionul său J-10, utilizat de Pakistan, s-a dovedit a fi superior aparatului Rafale al Franței, din dotarea Indiei, ceea ce a determinat Beijingul să își declare superioritatea față de tehnologia NATO.
Rapoartele conform cărora avionul de luptă avansat al Franței, Rafale, a ieșit pe locul al doilea în fața J-10C Vigorous Dragon, produs de China, într-o confruntare dintre forțele aeriene indiene și pakistaneze pe 7 mai, au atras atenția globală, conform South China Morning Post (SCMP).
Citește și
China a dezvăluit un nou avion de luptă cu rază lungă de acțiune. Acesta poate zbura „până la ieșirea din atmosferă”.
Forțele aeriene pakistaneze (PAF) afirmă că au doborât mai multe avioane indiene Rafale în timpul ciocnirii aeriene. Dacă aceste informații vor fi confirmate, ar reprezenta prima pierdere pe câmpul de luptă pentru aeronava fabricată de Dassault.
Mai semnificativ este faptul că aceasta ar semnala o victorie pentru activul militar chinez asupra tehnicii de luptă occidentale cu standard NATO, în prima sa confruntare efectivă.
Avionul chinez, cu un cost de aproape 6 ori mai mic decât cel francez
În timp ce producătorul chinez Chengdu Aircraft Industry Group a scos J-10C pe piața internațională la un preț estimat de 50 de milioane de dolari, până în prezent Pakistanul este singurul operator al acestui avion în afara Chinei.
În contrast, clienții Rafale includ Grecia, Croația, Egipt, Indonezia, Emiratele Arabe Unite și Qatar. Luna trecută, India a semnat un contract de 7,4 miliarde de dolari cu Franța pentru a adăuga încă 26 de Rafale la flota sa. Un calcul simplu arată că India plătește aproape 285 de milioane de dolari pentru un singur avion Rafale.
Atât Rafale, cât și J-10C sunt avioane de vânătoare din generația 4,5, ceea ce înseamnă că prezintă îmbunătățiri semnificative față de avioanele mai puțin avansate, dar nu ating complet standardul de generația a cincea.
Avionul de vânătoare francez este recunoscut pe scară largă ca fiind unul dintre cele mai capabile avioane din lume din această clasă, dar cum se compară acum cu J-10C? – se întreabă publicația chineză citată.
