În ianuarie 2017, un șofer a avut un accident în Port Mahon, Menorca, în timp ce conducea pe o vreme ploioasă. Acesta a pierdut controlul vehiculului și a lovit un container metalic de gunoi, susținând că incidentul a fost cauzat de un limitator de viteză prost semnalizat și deteriorat.
Tribunalul Superior de Justiție din Insulele Baleare a constatat că nu exista o semnalizare adecvată pentru a avertiza șoferii cu privire la denivelarea drumului, situată la ieșirea dintr-o curbă. De asemenea, benzile galbene antiderapante erau în stare proastă în momentul accidentului.
Pe de altă parte, autoritatea Ports de Balears a argumentat că șoferul circula cu o viteză excesivă, având în vedere că limita era de 40 km/h, iar condițiile meteorologice erau nefavorabile. Instanța a recunoscut că o conducere mai prudentă ar fi putut reduce gravitatea accidentului.
Judecătorii au stabilit că responsabilitatea pentru accident este împărțită. O semnalizare mai eficientă ar fi putut ajuta șoferul să anticipeze pericolul, iar întreținerea corespunzătoare a benzilor antiderapante ar fi putut preveni derapajul pe carosabilul umed. Drept urmare, tribunalul a decis ca Ports de Balears să plătească jumătate din costul reparațiilor, care se ridică la 3.053,85 euro, plus dobânzile legale.
