Transportatorii români cer Parlamentului să intervină în reglementarea adaosului comercial la carburanți. Conform președintelui Federației Organizațiilor de Transportatori din România (FORT), actuala legislație, Legea 162/2026, permite comercianților să stabilească prețurile fără limitări, ceea ce generează marje excesive de profit.
FORT a solicitat și Consiliului Concurenței să efectueze o analiză a structurii prețurilor și a marjelor de profit în perioada 1 iulie - 1 august 2026. Președintele Consiliului a anunțat că până la sfârșitul acestei luni va publica un raport pe această temă.
Beniamin Lucescu, reprezentant al FORT, a subliniat necesitatea normalizării prețurilor pentru a reflecta realitatea pieței, avertizând că aceste profituri exagerate afectează economia națională. El a cerut o analiză urgentă a modului în care sunt stabilite prețurile la carburanți, precum și măsuri pentru creșterea transparenței și concurenței.
În contextul actual, deși prețul barilului de petrol a scăzut semnificativ, motorina din România a atins valori record. Reprezentanții FORT subliniază că scăderea costurilor nu se reflectă în prețul final de la pompă, impactând astfel negativ transportatorii și consumatorii.
Ministerul Finanțelor a anunțat o reducere temporară a accizei la motorina standard cu 20% în perioada 16-31 august 2026, ca răspuns la creșterea prețurilor internaționale. Această măsură are scopul de a diminua presiunea asupra populației și economiei românești.
