După recentul accident feroviar din Spania, supraviețuitorii descriu momentele de panică, când cei răniți dar capabili să se deplaseze s-au adunat pe câmp, în timp ce alții au rămas blocați în vagoane. Unii nu și-au mai recăpătat cunoștința, iar intervenția salvatorilor a fost extrem de dificilă.
La gara Atocha din Madrid, un altar din flori albe și lumânări roșii a fost creat pentru a onora victimele. Călătorii și angajații se opresc adesea pentru a aduce un omagiu. În zonă, cercetările judiciare au început, iar accesul este restricționat. O macara este folosită pentru a ridica vagoanele avariate, iar reprezentanții Căilor Ferate și ai Procuraturii coordonează operațiunile.
Trupurile victimelor au fost transportate la Institutul de Medicină Legală din Toledo, unde rudele colaborează prin oferirea de probe ADN pentru identificare. Accesul pe strada institutului este limitat, iar activitățile sunt intensificate, cu 30 de medici legiști implicați.
Printre victime se numără și mecanicul trenului de mare viteză RENFE, care a intrat în coliziune cu un alt tren. Premierul Spaniei a anunțat că printre victime ar putea fi cetățeni din 27 de naționalități diferite.
Regele Felipe și regina Letizia au vizitat răniții din spital, iar o anchetă este în curs pentru a determina cauzele accidentului, cu accent pe posibile erori umane. Controlorii de trafic feroviar sunt sub o presiune crescută, iar sindicatele sugerează că numărul acestora nu a crescut corespunzător cu volumul de muncă.
Identificarea victimelor se desfășoară cu dificultate; până în prezent, doar 13 din cele 48 de autopsii au fost finalizate. Autoritățile cer ajutorul aparținătorilor pentru a aduce probe ADN necesare identificării. Peste 50 de persoane sunt considerate dispărute, iar unii dintre răniți sunt în stare critică la Terapie Intensivă, ceea ce complică și mai mult procesul de identificare.
