Autostrada A0 Nord A1-DN1 începe să se contureze ca un șantier activ. După emiterea autorizației de construire pe 23 ianuarie 2025, care vizează o mare parte din lucrări, și în urma întârzierilor din prima parte a primăverii, lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord, adjudecat de asocierea Pizzarotti-Retter, capătă aspectul unui șantier în desfășurare.
În ciuda acestui progres, reprezentanții Asociației Pro Infrastructură subliniază că situația actuală nu este suficientă. Aceștia așteaptă ca noi forțe de muncă să fie implicate în proiect pentru a transforma promisiunile antreprenorilor în realitate. Aceștia promit că ultima verigă a inelului de 100 de kilometri din jurul Capitalei va fi dată în folosință până la sfârșitul anului viitor.
Asociația reamintește că contractul a fost semnat pe 20 septembrie 2023, având ordin de începere din 16 octombrie 2023, ce preconizează un termen de 12 luni pentru proiectare și 22 de luni pentru execuție.
”Având în vedere că autorizația de construire a fost emisă pe 23 ianuarie 2025, termenul de finalizare estimat este noiembrie 2026. Antreprenorii italieni de la Pizzarotti vor executa lucrările de drum pe segmentul vestic, între DJ601A (Bâcu) și DN1A (Mogoșoaia/Buftea), în timp ce echipa română de la Retter se va ocupa de secțiunea dintre DN1A și limita cu lotul 2 (la sud de Corbeanca) și va construi toate cele 10 structuri de pe cei 17,5 kilometri ai tronsonului.”
