Programul Rabla se confruntă cu modificări semnificative, bugetul alocat fiind redus de trei ori, ajungând la 200 de milioane de lei. Valoarea tichetelor pentru achiziția de mașini hibrid și pe benzină rămâne constantă, însă sprijinul pentru vehiculele electrice va suferi ajustări.
Deși criteriile de eligibilitate vor rămâne neschimbate, data de reluare a programului nu este încă stabilită. Astfel, persoanele care doresc să achiziționeze mașini cu motoare termice vor beneficia de 10.000 de lei, în timp ce pentru hibrid și hibrid plug-in, sumele vor fi de 12.000 și 15.000 de lei respectiv. Sprijinul pentru vehiculele electrice va fi, de asemenea, revizuit, iar detalii suplimentare nu au fost încă comunicate.
Decizia de suspendare a programului a afectat grav planurile a mii de români care își rezervaseră deja mașini, unii dintre aceștia plătind avansuri încă din iarnă. Aceștia așteptau reluarea programului, care a fost deja întârziată față de anii anteriori.
Piața auto din România a resimțit efectele acestei suspendări, țara noastră fiind pe ultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește înmatricularea mașinilor electrice. Statisticile arată că aproximativ două din trei mașini înmatriculate sunt second-hand, multe dintre acestea având o vechime care le-ar face eligibile pentru programul Rabla.
Un oficial din sectorul auto a declarat că piața a scăzut cu 50% în primele șase luni comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, clienții așteptând să cumpere vehicule prin intermediul acestui program. Producătorii și distribuitorii s-au pregătit pentru o cerere crescută, dar acum se confruntă cu stocuri excedentare.
În ceea ce privește programele destinate persoanelor juridice și autorităților locale, acestea ar putea fi suspendate, măsura fiind discutată în cadrul unui pachet de restructurări aflate în pregătire la nivel guvernamental.
