Recent, s-a descoperit că directorul Societății de Transport București, Daniel Istrate, primește un salariu lunar de 12.000 de euro, ceea ce reprezintă o creștere semnificativă față de câștigurile sale anterioare. În doar doi ani, acesta și-a majorat venitul de patru ori, ajungând la un total anual de 1,2 milioane de lei.
În plus, membrii Consiliului de Administrație al STB beneficiază de compensații atractive, fiecare dintre cei șapte membri câștigând aproximativ 3.000 de euro pentru fiecare ședință lunară.
Daniel Istrate, aflat la conducerea STB din 2023, a avut un parcurs profesional notabil, având funcții anterioare în cadrul aceleași instituții. Conform declarației sale de avere, primul său salariu anual ca director a fost de 182.000 de lei.
Salariul său a crescut constant, atingând 9.000 de euro lunar în 2024, iar în prezent, cu bonusuri incluse, se preconizează că va ajunge la 63.180 de lei în 2025.
Conducerea STB susține că aceste remunerații sunt conforme cu legislația în vigoare și că sunt aprobate de Consiliul de Administrație. Totodată, compania se confruntă cu datorii semnificative, de peste 69 de milioane de lei, și obligații fiscale de peste 250 de milioane de lei.
Marian Artimon, membru al Adunării Generale a Acționarilor, consideră că salariul directorului este justificat dacă performanțele sunt îndeplinite. Pe de altă parte, majorările de salariu au avut loc în contextul unor datorii considerabile ale companiei, care depinde în mare măsură de subvențiile Primăriei Capitalei.
Exemplele de creștere salarială în companiile de stat nu se limitează la STB; de exemplu, la Fabrica de Pulberi Făgăraș, indemnizațiile membrilor Consiliului de Administrație au crescut de 12 ori în ultimele luni.
În concluzie, cazul STB ridică întrebări despre gestionarea financiară a companiilor de stat și despre echilibrul între remunerațiile angajaților și datoriile acumulate.
