Ministerul Energiei din România a anunțat că este în căutarea unor soluții alternative pentru aprovizionarea cu țiței și produse petroliere, în urma perturbărilor în transporturile din Marea Neagră. Aceste probleme au apărut după atacurile asupra petrolierelor care transportau petrol kazah către terminalul CPC de la Novorossiisk.
În prezent, aprovizionarea pieței interne nu este afectată, însă ministerul ia în considerare mai multe scenarii în cazul în care blocajele persistă. Reprezentanții Rompetrol, principalul importator de petrol kazah, au transmis că sunt pregătiți să compenseze eventualele deficite.
Autoritățile au avertizat că o continuare a perturbărilor ar putea influența prețurile carburanților la pompă. Ministerul analizează mai multe măsuri pentru a diminua impactul asupra pieței de carburanți din România.
În perioada următoare, se va organiza o întâlnire cu operatorii din sectorul petrolier pentru a evalua capacitatea acestora de a suplimenta volumele disponibile pe piață. Un raport al băncii Morgan Stanley sugerează că problemele de rafinare în Europa ar putea agrava situația, cu stocuri de motorină așteptate să scadă la niveluri minime.
În prezent, România dispune de două mari rafinării, Petrobrazi și Petromidia, dar importă aproximativ jumătate din necesarul de motorină. Suspendarea transporturilor de petrol din Kazahstan a fost impusă din cauza atacurilor cu drone asupra petrolierelor, ceea ce a determinat operatorii să oprească operațiunile pentru evaluarea situației de securitate.
Conducta CPC transportă o cantitate semnificativă de petrol, reprezentând 80% din exporturile Kazahstanului, iar orice blocaj în acest flux are implicații importante asupra piețelor internaționale.
