Compania germană Rheinmetall nu a participat la prima licitație pentru modernizarea Șantierului Naval Mangalia, în ciuda unei oferte de 920 milioane de euro. Licitația a avut loc pe 29 iunie, dar nu a existat niciun investitor interesat, inclusiv Rheinmetall, care a fost desemnat să administreze și să modernizeze acest șantier.
Ministrul Apărării, Radu Miruță, a declarat anterior că șantierul ar trebui să fie salvat, având în vedere importanța sa strategică pentru România și Uniunea Europeană. De asemenea, el a subliniat că producția celor patru nave de patrulare ar trebui să aibă loc la Mangalia, considerând această activitate esențială pentru viitorul șantierului.
Cu toate acestea, la scurt timp după anunțurile optimiste, șantierul a rămas închis, iar câțiva angajați au primit preaviz de concediere. Între timp, ministrul Economiei, Irineu Darău, a menționat că drepturile decizionale asupra șantierului aparțin administratorului judiciar, iar statul nu poate interveni în procedura de faliment în curs.
Rheinmetall a comunicat, prin intermediul ministrului Economiei, că dimensiunea activelor de la Mangalia este mai mare decât necesitățile sale actuale. De asemenea, s-a discutat despre posibilitatea colaborării cu un consorțiu pentru a gestiona partea civilă a șantierului, dar această opțiune nu s-a concretizat până acum.
Următoarea licitație pentru Șantierul Naval Mangalia va avea loc pe 29 iulie, cu un preț de pornire similar, de 184 milioane de euro. Condițiile de participare sunt stabilite de Adunarea Creditorilor, care include companii afiliate Damen.
