Lucrările pentru metroul din Cluj au intrat într-o nouă etapă importantă, cu demararea construcției puțului de lansare destinat utilajelor de forare. Această fază implică săpături la o adâncime de maxim 24 de metri, permițând astfel instalarea mașinilor de forat subterane.
Primarul Clujului, Emil Boc, a anunțat că echipa de specialiști, formată din peste 150 de ingineri și proiectanți, lucrează intens pentru a coordona acest proces complex. Fiecare etapă necesită obținerea a peste 40 de avize, ceea ce subliniază complexitatea lucrării.
„Această lucrare necesită timp și precizie, nu se poate realiza peste noapte”, a declarat Boc, subliniind că activitățile de forare efectivă ar putea începe spre sfârșitul lunii septembrie.
Operațiunile se desfășoară între două dintre cele șapte stații planificate ale metroului, iar inginerii colaborează pentru a integra toate datele tehnice necesare. Boc a menționat că proiectul metroului din Cluj beneficiază de un contract de finanțare valabil până în 2031.
