Lucrările la autostrada Sibiu - Pitești (secțiunea 2) au marcat un nou progres semnificativ, odată cu finalizarea străpungerii celei de-a doua galerii a tunelului Boița 1, cu o lungime de 264 de metri. Prima galerie, de 247 de metri, fusese finalizată pe 20 iulie 2026. Conducerea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), reprezentată de Cristian Pistol, a anunțat pe rețelele sociale stadiul actual al lucrărilor, care a ajuns la un grad de completare de 45,11% pentru cămășuielile interioare.
În continuare, se lucrează intens la alte două tuneluri din aceeași secțiune, Balota și Robești. La tunelul Balota, cu o lungime de 500 de metri, stadiul lucrărilor a atins 13,69%, în timp ce tunelul Robești, de 900 de metri, a înregistrat un progres de 39,48%. În prezent, echipele de muncitori se concentrează pe hidroizolație și căptușeală interioară.
Pe șantierul secțiunii Boița - Cornetu sunt angajați peste 700 de muncitori și 162 de utilaje, iar stadiul general al lucrărilor este de aproximativ 16%. Totuși, activitatea este limitată, deoarece CNAIR așteaptă aprobările necesare pentru a continua lucrările pe întreaga lungime a proiectului.
Secțiunea Boița - Cornetu are o lungime totală de 31,33 kilometri, iar contractul de execuție este în valoare de 4,25 miliarde de lei, fără TVA. Proiectul vizează construcția a 7 tuneluri folosind tehnologia NATM (Noua Metodă Austriacă), care se bazează pe stabilitatea naturală a terenului.
