Proiectul de rebranding al Poștei Române a avut un cost de 48.000 de euro, iar cheltuielile continuă odată cu montarea noului logo pe vehicule, sedii și uniforme. În același timp, clienții se confruntă cu probleme legate de oficiile poștale vechi, aglomerație și întârzieri la livrarea coletelor.
Noul logo, caracterizat printr-un design simplu și îngroșat, a generat reacții mixte în mediul online. Valentin Ștefan, directorul Poștei Române, a subliniat importanța acestei schimbări ca un pas necesar de la tradiție către modernitate.
„Poșta Română este în tranziție, suntem tenace și loiali, iar această schimbare radicală a identității vizuale este un semn al progresului”, a declarat directorul.
Firma de branding a avut la dispoziție 17 săptămâni pentru a dezvolta noul logo, care a fost ales după consultări cu angajații. Eliminarea goarnei din sigla anterioară a fost justificată prin faptul că aceasta nu mai reflecta actualitatea organizației.
Dochița Zenoveiov, reprezentant al companiei de branding, a explicat că noua identitate vizuală simbolizează agilitatea și conectivitatea, reflectând astfel diversitatea serviciilor oferite de Poșta Română.
În flota Poștei Române se află aproximativ 1.300 de mașini, iar costurile suplimentare pentru adaptarea acestora la noul brand sunt estimate la 65.000 de euro, în condițiile în care fiecare mașină necesită între 50 și 100 de euro pentru noua siglă.
În ciuda acestui rebranding, clienții continuă să semnaleze probleme legate de starea oficiilor poștale, întârzieri în livrări și lipsa opțiunilor de plată digitală. Conducerea estimează că, în următorii doi ani, va investi între 10 și 15 milioane de euro în modernizarea oficiilor, în contextul în care profitul companiei anul trecut a fost de 85 de milioane de lei.
