O nouă propunere legislativă, aflată în discuție în Parlament, vizează îmbunătățirea condițiilor de trafic pentru motociclete și scutere. Aceasta prevede accesul acestor vehicule pe benzile special destinate transportului public și amenajarea unor zone de staționare la semafor.
Inițiativa a apărut ca răspuns la cererile comunității motocicliștilor, care subliniază pericolele generate de absența unor reglementări clare în trafic. Statisticile arată că anual, un număr semnificativ de motocicliști își pierd viața în accidente.
Un motociclist cu 20 de ani de experiență, Cristian Anghel, a declarat că situația din marile orașe este provocatoare și că respectul reciproc în trafic este esențial pentru siguranța tuturor participanților.
În timp ce Fabian Cojocari preferă să folosească motocicleta pentru a evita blocajele de trafic, numărul vehiculelor pe două roți continuă să crească. În 2023, în România erau înmatriculate peste 220.000 de astfel de vehicule, cu 20.000 mai multe decât în anul precedent. Această creștere a dus la formularea unei petiții de către Asociația motoADN, care s-a transformat ulterior în propunere legislativă, având ca scop sporirea siguranței motocicliștilor.
Printre propunerile incluse se numără și posibilitatea ca motocicliștii să circule între benzi atunci când mașinile sunt oprite în coloană și amenajarea de zone speciale pentru opriri în intersecții. De asemenea, se propune o limită de viteză de 20 km/h pentru motocicletele care circulă între autovehicule.
Statisticile din București arată că, în ultimii doi ani și jumătate, au avut loc peste 117 accidente implicând motociclete, soldate cu 11 decese și 127 de răniți. Aceasta subliniază necesitatea unor măsuri de siguranță mai stricte și a unei colaborări între toți participanții la trafic.
