Guvernul a pus pe ordinea de zi bugetul de cheltuieli și venituri al Metrorex, în contextul în care angajații companiei se confruntă cu riscul de a nu-și primi salariile. Această situație a apărut după ce Ministerul Transporturilor a suspendat alocarea subvențiilor necesare.
În aceeași situație se află și CFR Călători, din cauza neaprobatelor bugete pentru anul 2026.
Pe 7 septembrie 2026, directorul Direcției de Transport Feroviar a ministerului a refuzat cererea Metrorex de a accesa 63.458.000 de lei, invocând nerespectarea legislației în vigoare referitoare la disciplina financiară pentru operatorii cu capital de stat.
Legea bugetului de stat pentru 2026 a fost adoptată pe 20 martie și publicată pe 27 martie, ora limită pentru aprobarea bugetelor operatorilor fiind de 150 de zile de la intrarea în vigoare a legii.
Proiectul de buget pentru 2026 preconizează o scădere semnificativă a veniturilor Metrorex, estimate la 1,798 miliarde de lei, cu 23,19% mai puțin decât în 2025. Subvenția de la bugetul de stat se așteaptă să fie de 761,49 milioane de lei, acoperind doar o parte din necesarul de compensație al companiei.
Pe de altă parte, veniturile din transportul călătorilor sunt prognozate să crească cu 7,84%, atingând 380,65 milioane de lei, pe fondul unei estimări de creștere a numărului de călători de la 153,27 milioane la aproximativ 165,5 milioane.
Cheltuielile sunt estimative la 2,093 miliarde de lei, cu o scădere de 21,08% față de anul precedent. Cele mai mari cheltuieli sunt alocate personalului, totalizând 1,071 miliarde de lei, ceea ce reprezintă o creștere semnificativă comparativ cu 2025.
În cadrul ședinței, Guvernul va aproba și suplimentarea bugetului pentru Consiliul Economic și Social, precum și modificări în ceea ce privește protecția infrastructurilor critice naționale.
