La data de 21 octombrie, șantierul naval Vard din Tulcea a marcat un moment semnificativ prin lansarea unei nave deosebite, denumită Prysmian Alessandro Volta. Această navă este considerată a fi una dintre cele mai moderne și echipate din România, conform informațiilor oficiale.
Prysmian Alessandro Volta măsoară 193 de metri în lungime și este destinată operatiunilor pentru parcurile eoliene offshore. Aceasta reprezintă a opta unitate din flota grupului italian Prysmian, lider global în industria cablurilor, proiectată special pentru a facilita tranziția energetică.
Valoarea navei este estimată la 230 de milioane de euro, iar aceasta poate transporta până la 19.000 de tone de cablu, având capacitatea de a îngropa sau derula cablul la adâncimi de până la 1.500 de metri.
Nava se remarcă prin dotările sale inovatoare, fiind construită pentru a sprijini dezvoltarea rețelelor de energie în contextul tranziției energetice. Cu o lățime de 34 de metri și echipată cu soluții avansate de instalare a cablurilor, aceasta include trei caruseluri pentru o capacitate totală de 19.500 de tone, facilitând un timp de transport mai scurt de la fabrică la șantier.
De asemenea, nava va dispune de un sistem de tracțiune puternic, capabil să efectueze operațiuni complexe de instalare simultană a cablurilor. Acest sistem, împreună cu tehnologia de poziționare de ultimă generație, va asigura eficiența operațiunilor offshore.
Prysmian Alessandro Volta este a treia navă construită de Vard la Tulcea pentru grupul Prysmian, urmând exemplul navelor Mona Lisa și Leonardo da Vinci. Cu peste 2.700 de angajați, șantierul naval reprezintă cel mai mare angajator din județul Tulcea, având o cifră de afaceri semnificativă.
Grupul VARD, parte a Fincantieri, se dovedește a fi un lider mondial în proiectarea și construcția de nave specializate, contribuind astfel la avansarea industriei navale din România.
