Industria de fashion depinde în mare măsură de producția din Asia de Sud, în special din țări precum Bangladesh, India și Pakistan, unde multe branduri globale își desfășoară activitatea. Recent, companiile au început să resimtă dificultăți în livrările de îmbrăcăminte din cauza conflictului din Iran.
Shovon Islam, directorul Sparrow Group, a declarat că anumite loturi de îmbrăcăminte sunt blocate pe aeroportul din Dhaka și că livrările trebuiau să ajungă în Marea Britanie prin Dubai. În prezent, operațiunile de pe aeroportul din Dubai sunt suspendate, ceea ce complică situația, iar căutarea unor rute alternative se dovedește a fi o provocare.
De la începutul conflictului, o mare parte din spațiul aerian din Orientul Mijlociu a fost închis, afectând inclusiv cel mai aglomerat aeroport din lume, Dubai, și obligând companii aeriene precum Emirates și Qatar Airways să anuleze zboruri.
Frederic Horst, director la un grup de transport din Sydney, a menționat că Asia de Sud depinde de zborurile comerciale și cargo din Golf, cu peste 50% din transportul aerian de marfă din Bangladesh realizat pe aceste rute, iar în cazul Indiei, această pondere este de 41%.
Inditex, un jucător major în industrie, are un număr semnificativ de furnizori în Bangladesh, India și Pakistan. Cu toate acestea, compania nu a comentat public despre perturbările recente.
Pe fondul reducerii capacității aeriene, costurile de transport au crescut considerabil. Alexander Nathani, partener la o companie indiană care produce articole de îmbrăcăminte pentru Inditex, a explicat că tarifele de transport s-au dublat, iar numărul companiilor care efectuează zboruri a scăzut, determinând o creștere a prețurilor.
În fața acestor provocări, branduri precum H&M și Primark au declarat că majoritatea livrărilor lor sunt realizate pe cale maritimă, în timp ce alte companii nu au oferit comentarii cu privire la situație.
