Strâmtoarea Ormuz, o rută crucială pentru transportul petrolului la nivel mondial, este în centrul atenției internaționale în contextul tensiunilor dintre Iran și Israel. Această zonă geografică are o importanță strategică semnificativă, dat fiind că prin ea circulă aproximativ 20% din rezervele mondiale de petrol, echivalentul a 20 de milioane de barili pe zi.
Situată între Oman și Iran, strâmtoarea leagă Golful Persic de Golful Oman și Marea Arabiei. Lățimea sa minimă este de 33 de kilometri, iar banda navigabilă are doar 3 kilometri lățime. Această constrângere geografică face ca strâmtoarea să fie un punct vulnerabil pentru comerțul global.
Conform datelor recente, între începutul anului 2022 și luna trecută, între 17,8 milioane și 20,8 milioane de barili de țiței, condensat și combustibili au tranzitat zilnic prin strâmtoare. Membrii OPEC, inclusiv Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Kuweit și Irak, depind de această rută pentru a-și exporta majoritatea țițeiului, în special către piețele din Asia.
Flota a V-a a SUA, staționată în Bahrain, are rolul de a asigura securitatea navigației comerciale în această zonă. Închiderea strâmtorii Ormuz ar putea avea consecințe economice severe, inclusiv o creștere rapidă a prețurilor petrolului, care ar afecta economia globală și ar putea provoca instabilitate în regiune.
De asemenea, Iranul a amenințat anterior cu închiderea strâmtorii ca răspuns la atacuri externe, dar nu a implementat niciodată această măsură drastică. Recent, declarațiile oficialilor iranieni sugerează că o astfel de acțiune ar putea fi luată în considerare ca răspuns la provocări externe, ceea ce ar putea escalada și mai mult conflictul din regiune.
