Recent, conductorii de tren din Spania au intrat în grevă ca urmare a unor accidente feroviare tragice care au avut loc în ianuarie. Autoritățile au impus o restricție de funcționare, cerând angajaților să asigure un procent minim de trenuri, cu 75% în orele de vârf și 50% în restul zilei.
În gara Atocha din Madrid, călătorii s-au confruntat cu aglomerație, iar sindicatul CCOO a distribuit fluturași pentru a solicita sprijinul publicului. Mesajul sindicatului subliniază că incidentele recente nu sunt simple întâmplări, ci rezultatul unor politici ce favorizează reducerile bugetare și afectează siguranța transportului feroviar.
Pasagerii, precum Mari Carmen González, au exprimat nemulțumirea față de nerespectarea serviciilor minime, în timp ce alții, ca Victoria Bulgier, au susținut că angajații nu ar trebui să lucreze în condiții periculoase.
În Barcelona, gara Sants a fost mai puțin aglomerată decât în mod normal, cu anunțuri de trenuri anulate și întârzieri. Această situație reflectă o tendință de neîncredere în serviciile feroviare, amplificată de anulările repetate.
Accidentele din ianuarie au fost devastatoare; un coliziune pe 18 ianuarie a dus la moartea a 46 de persoane, iar o deraiere pe 20 ianuarie a provocat moartea unui mecanic și rănirea mai multor pasageri. Aceste tragedii au ridicat întrebări serioase cu privire la starea infrastructurii feroviare, iar angajații susțin că avertismentele lor au fost ignorate.
