Recent, Garda de Mediu a început o verificare a raliului desfășurat în centrul Capitalei, în urma unui număr semnificativ de reclamații primite de la locuitori. Aceștia au raportat dificultăți în respirație și disconfort din cauza emisiilor de fum generate de competiție.
Diana Buzoianu, ministrul interimar al Mediului, a declarat că evenimentele de acest tip pot fi organizate în zone mai puțin populate pentru a minimiza impactul asupra locuitorilor. De asemenea, ea a subliniat că au fost primite numeroase sesizări de la cetățeni care s-au plâns de disconfortul provocat de poluare.
Fumul rezultat în urma raliului provine în principal de la uzura anvelopelor mașinilor participante. Inspectorii Gărzii de Mediu se află în prezent în proces de evaluare a măsurilor luate de organizatori pentru a proteja mediul.
Andrei Corlan, comisarul general al Gărzii de Mediu, a menționat că organizatorii riscă o amendă de cel puțin 15.000 de lei, iar rezultatele verificărilor vor fi făcute publice în curând.
Conform legislației în vigoare, poluarea este evaluată pe baza mediei concentrațiilor înregistrate pe parcursul a 24 de ore, ceea ce înseamnă că un episod scurt de poluare poate fi compensat de valorile din restul zilei.
Organizatorii, reprezentanți ai Federației Române de Automobilism Sportiv, susțin că evenimente similare au loc frecvent și în alte capitale mondiale, argumentând că traficul obișnuit generează o poluare mai mare decât competițiile automobilistice.
Norris Măgeanu, președintele Federației, a subliniat că, în zile obișnuite, în acea zonă circulă între 25.000 și 30.000 de mașini, ceea ce contribuie la poluare. El a comparat situația cu un raliu recent din Roma, care a atras un număr similar de participanți și spectatori.
Pe lângă verificările Gărzii de Mediu, Primăria Capitalei lucrează la măsuri de reducere a emisiilor din trafic, având în vedere interzicerea graduală a vehiculelor vechi și poluante în centrul Bucureștiului începând cu toamna anului următor.
