Micah Toll, cunoscut pentru canalul său de YouTube, EbikeSchool, a decis să achiziționeze o barcă electrică de cinci locuri, livrată în Miami. În timp ce a desfăcut ambalajul împreună cu tatăl său, a descoperit că ambarcațiunea era bine protejată într-o ladă masivă, cu un cadru din oțel și foi de placaj.
Deși barca era funcțională, s-a remarcat că puterea acesteia era modestă, fiind mai potrivită pentru ape calme, precum lacurile, decât pentru râuri cu curent puternic. O altă surpriză a constat în numărul vestelor de salvare: în interiorul bărcii au fost găsite zece veste, în ciuda faptului că aceasta avea doar cinci locuri.
Toll a constatat că ambalajul și vestele de salvare ar putea constitui o parte semnificativă din costul total, barca fiind echipată cu un motor electric de 500 W. În timpul testelor, viteza bărcii era de aproximativ unu-două noduri, cu maximul atingând aproape două noduri.
Un an mai târziu, Toll a revenit cu un update, arătând modificările aduse ambarcațiunii. El a achiziționat un motor electric Minn Kota pentru aproximativ 200 de dolari și a înlocuit cârma originală, ceea ce a îmbunătățit viteza, dar a afectat stabilitatea direcției. Fără cârma originală, barca tindea să vireze excesiv, complicând menținerea unei traiectorii drepte.
În plus, Toll a montat panouri solare pentru a încărca bateriile fără a depinde de o priză. După modificări, viteza maximă a crescut de la aproximativ unu-două noduri la cinci noduri. Costul inițial al bărcii a fost de circa 1.000 de dolari, însă transportul din China a fost semnificativ mai costisitor, totalizând aproximativ 2.200 de dolari.
