Fluviul Dunărea se confruntă cu un debit alarmant de doar 1.250 de metri cubi pe secundă, cea mai mică valoare înregistrată în istoria măsurătorilor hidrologice. Această situație a dus la blocarea zecilor de nave comerciale și barje în întreaga sa lungime.
La Corabia, județul Olt, portul turistic a fost complet închis, iar apa s-a retras, lăsând în urmă mari întinderi de nisip și nămol. Multe ambarcațiuni de agrement au rămas înțepenite pe uscat.
Corespondentul a relatat că, în urmă cu cinci luni, nivelul apei era de aproximativ 2 metri, iar acum plantele ajung la înălțimi similare. Localnicii și turiștii pot accesa zone unde adâncimea apei era anterior considerabilă.
Scăderea debitului Dunării generează o criză hidrologică severă, afectând operațiunile de la centrala nucleară de la Cernavodă, unde apa din fluviu este esențială pentru răcirea reactorilor. Autoritățile au început lucrări de dragaj pentru a curăța albia de nisipul acumulat, dar eforturile sunt departe de a rezolva problema.
În prezent, debitul este în jur de 1.300 metri cubi pe secundă, sub minimul necesar de 1.400 metri cubi pe secundă pentru funcționarea optimă a centralei. Cristian Bușoi, secretar de stat în Ministerul Energiei, a menționat că prognozele nu sunt optimiste, iar măsurile luate până acum nu pot înlocui precipitațiile necesare.
De asemenea, barje și convoaie de mărfuri au rămas suspendate pe fundul fluviului, iar recuperarea acestora ar putea dura luni. Pierderile financiare pentru armatori sunt semnificative, estimându-se că NAVROM a înregistrat deja pierderi de 2,7 milioane de euro în ultimele două luni și jumătate.
Deși se așteaptă o ușoară creștere a debitului datorită ploilor din Europa Centrală, Dunărea rămâne sub cotele normale, iar autoritățile își pregătesc planuri de urgență, inclusiv aducerea apei cu cisterna în cazul în care nivelul scade și mai mult.
