Dacia se pregătește pentru lansarea unui nou model, denumit C-Neo, ce ar putea fi comercializat sub numele de Dacia Spacer, prevăzut pentru anul 2026. Acest vehicul, un break de familie, va fi derivat din modelul Bigster, având ca scop să ofere o alternativă practică și elegantă la SUV-urile compacte.
Noul model va fi situat deasupra Jogger-ului, în gama Dacia, dar va păstra strategia de menținere a prețurilor accesibile, prin reutilizarea platformelor și a mecanicilor existente din cadrul grupului Renault. Dacia C-Neo va înlocui indirect Logan MCV Stepway, având o poziționare mai sofisticată și orientată către un segment de piață care include modele precum Škoda Octavia Scout.
Dezvoltarea acestui model a fost inițiată sub conducerea fostului CEO Dacia, Denis Le Vot, iar, deși acesta nu mai face parte din grupul Renault, proiectul continuă conform planului. Noul C-Neo este așteptat să fie disponibil în trimestrul al treilea din 2026, completând oferta Dacia pe segmentul superior.
Designul Dacia C-Neo va include linii moderne, cu o siluetă alungită și o gardă la sol ușor ridicată, având un interior generos destinat familiilor. Modelul va păstra ampatamentul de 2,70 metri al lui Bigster, având o lungime de aproximativ 4,60 metri.
În ceea ce privește motorizarea, Dacia C-Neo va beneficia de tehnologia lui Bigster, incluzând un motor pe benzină de 1.2 TCe cu 140 CP și opțiuni de hybridizare. Există, de asemenea, sugestii pentru o versiune cu tracțiune integrală, care ar putea combina un motor termic cu unul electric.
Printre dotările posibile se numără o consolă centrală cu compartiment refrigerat, funcții de încărcare wireless, hayon electric și jante de până la 19 inci. Noul model va avea o planșă de bord similară cu cea de pe Duster și Bigster, iar nivelul de echipare va determina specificațiile interioare.
Estimările sugerează că prețul de pornire pentru Dacia Spacer va fi de aproximativ 23.900 de euro, fiind astfel sub Bigster, dar mai ridicat decât Jogger, care rămâne cea mai accesibilă opțiune din oferta Dacia.
