Datele recente evidențiază o scădere semnificativă a vânzărilor Dacia pe piața europeană, contrar tendințelor generale de creștere din sectorul auto. În luna septembrie, doar 45.408 autoturisme Dacia au fost înmatriculate, o scădere față de 49.850 unități în aceeași lună a anului anterior.
În contrast, înmatriculările de autoturisme noi în Europa, inclusiv Uniunea Europeană, Marea Britanie și țările EFTA, au crescut cu 10,2% în aceeași perioadă, conform datelor publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Această situație subliniază o tendință de tranziție către vehicule electrice și hibride, care câștigă popularitate.
Pe parcursul primelor nouă luni ale anului, vânzările de autoturisme Dacia au înregistrat o scădere de 9,7%, cu un total de 405.768 unități înmatriculate, comparativ cu 449.287 anul trecut. Cota de piață a Dacia a scăzut de la 4,5% la 3,8%.
În contrast, alte mari grupuri auto au avut rezultate mixte: Stellantis a raportat o creștere de 4,5%, în timp ce Volkswagen a înregistrat o scădere de 2,9%. În sectorul vehiculelor electrice, Tesla a avut o creștere substanțială de 72,5%, iar BYD a raportat un avans de 98,7% al vânzărilor.
Piața auto din România a înregistrat, de asemenea, o scădere de 11,2% în septembrie, cu 11.068 autoturisme înmatriculate. Anul acesta, vânzările totale de autoturisme au scăzut cu 10,6%, cu un total de 97.210 unități vândute.
Cu toate acestea, piețele europene majore au raportat creșteri semnificative ale vânzărilor, inclusiv 12% în Marea Britanie și 11,6% în Franța. În acest context, tendințele către vehiculele electrice și hibride sunt din ce în ce mai evidente, în timp ce vânzările de mașini cu motoare pe benzină și motorină au scăzut drastic.
