Preferințele consumatorilor români în ceea ce privește culoarea mașinilor continuă să reflecte tendințele globale, cu nuanțele de gri având o popularitate deosebită.
Mulți șoferi afirmă că alegerea culorii nu a fost un factor decisiv la achiziționarea vehiculului, ci mai degrabă o opțiune disponibilă din partea producătorilor. Un șofer a menționat: „Nu sunt genul de persoană care să aibă preferințe legate de culori.” O șoferiță a adăugat: „Nu pot să spun că a contat, doar mi-a plăcut modelul.”
Conform unui studiu realizat de un important producător de vopsele auto, se estimează că, până în 2025, peste 80% dintre mașinile fabricate la nivel mondial vor avea culori neutre, cu 29% dintre acestea fiind albe.
În România, datele de la Registrul Auto Român confirmă această tendință: anul trecut, au fost înmatriculate peste 100.000 de mașini noi de culoare gri, iar în cazul vehiculelor second-hand, numărul a depășit 170.000.
Dragoș Bocan, de la Facultatea de Arhitectură Timișoara, subliniază că, de obicei, culorile neutre precum alb, gri și negru sunt preferate deoarece se potrivesc cu diverse contexte. Leonard Mazilu, director într-o reprezentanță auto, a adăugat că revânzarea mașinilor influențează alegerea culorii, având în vedere că aceste nuanțe sunt mai ușor de vândut.
Tudor Marchiș, specialist auto, a comentat că unii producători au început să ofere o paletă mai restrânsă de culori, ceea ce simplifică procesul de producție și reduce costurile. De asemenea, disponibilitatea culorilor influențează termenul de livrare, mașinile în nuanțe standard fiind adesea disponibile imediat, în timp ce culorile neobișnuite necesită comenzi speciale.
Cu toate acestea, există și clienți care își doresc mașini în culori mai vibrante. O șoferiță a remarcat: „Mi-ar plăcea să văd mai multe mașini colorate. În trecut, existau vehicule de diverse culori, dar acum prețul pare a fi mai important decât culoarea.”
Specialiștii observă că mașinile albe sunt, de obicei, mai accesibile decât cele cu nuanțe mai colorate.
