Deficitul global de motorină, generat de conflictele din Iran și Ucraina, nu se va ameliora înainte de 2027, ceea ce va menține prețurile ridicate ale acestui combustibil crucial pentru economiile globale, conform analistilor de pe piață.
Conflictul din aceste regiuni a dus la blocaje semnificative în aprovizionarea cu motorină, afectând milioane de barili din Orientul Mijlociu și Rusia. Acest lucru a condus la o scădere drastică a stocurilor și la creșterea prețului la combustibil, care a atins valori record. Motorina este vitală pentru sectoare precum agricultura, industria prelucrătoare și transportul greu, iar deficitul afectează activitatea economică la nivel global.
În Statele Unite, prețul motorinei a depășit pragul de șase dolari pe galon, generând îngrijorări în rândul fermierilor și transportatorilor, mai ales în contextul alegerilor de la mijlocul mandatului.
Pe piața de depozitare, companiile de rafinare și traderii din America de Nord nu mai reînnoiesc contractele pentru închirierea spațiilor de depozitare de motorină, din cauza cantității reduse de combustibil disponibil pentru stocare. În luna octombrie, spațiile de depozitare disponibile au atins un maxim de patru ani, cu 13 milioane de barili, în creștere față de 11 milioane în iunie.
Conform Administrației pentru Informații în domeniul Energiei din SUA (EIA), stocurile de motorină au scăzut la 107,9 milioane de barili, cel mai scăzut nivel înregistrat în această perioadă din 1982. Această scădere combinată cu disponibilitatea limitată a depozitelor sugerează că oferta va rămâne constrânsă cel puțin până în primul trimestru al anului viitor.
Se estimează că stocurile de combustibili distilați din SUA vor scădea sub 100 de milioane de barili în septembrie și vor rămâne sub minimul din ultimii cinci ani până la sfârșitul anului 2026 și majoritatea anului 2027, conform EIA.
Și în Europa, stocurile de motorină sunt la un nivel redus, cu 16% sub media ultimilor cinci ani în hub-ul de stocare Amsterdam-Rotterdam-Anvers în luna iulie. Reprezentanții industriei se așteaptă ca oferta globală de motorină să rămână limitată în timpul iernii, mai ales dacă tensiunile din Orientul Mijlociu vor afecta exporturile de combustibil.
O posibilă îmbunătățire ar putea veni din China, care a crescut constant exporturile de motorină, dar escaladarea conflictelor sau întreruperile în rafinării ar putea provoca creșteri bruște ale prețurilor.
