Cel mai lung pod suspendat din lume, destinat să unească Sicilia de restul Italiei, generează discuții intense. Proiectul, care vizează transportul a până la 6.000 de vehicule pe oră și 200 de trenuri zilnic, este conceput pentru a rezista la rafale de vânt de până la 300 km/h, conform arhitecților implicați.
Lucrările de construcție sunt programate să înceapă anul viitor, cu o dată estimată de finalizare în 2032. Costul total al proiectului este evaluat la aproape 14 miliarde de euro.
Cu toate acestea, inițiativa nu este lipsită de critici. Anumiți experți subliniază riscurile seismice din zonă, în timp ce alții se arată îngrijorați de posibilele efecte negative asupra mediului, în special în ceea ce privește rutele de migrație ale păsărilor.
